ለነሐስ ስትሪፕ መስፈርቶች መዘርጋት

የነሐስ ንጣፍከፍተኛ ድግግሞሽ ጥበቃ መስፈርቶችን ለማሟላት, በተመሳሳይ ጊዜ, ነገር ግን ደግሞ የኃይል ፍርግርግ ያለውን ቮልቴጅ ሚዛናዊ ለማድረግ, የቮልቴጅ ልዩነት ለመቀነስ, ኃይል ፍርግርግ ሉፕ ያለውን ተቃውሞ ለመቀነስ, ሁለተኛ መሣሪያዎች ልዩ grounding የመዳብ አሞሌ መጫን ያስፈልገናል.

የመቀየሪያውን መስክ በሚጭኑበት ጊዜ በመጀመሪያ ደረጃ 100 ካሬ ሚሊ ሜትር የመዳብ ረድፍ በኬብል ቦይ ውስጥ ባለው ቅንፍ ላይ ያለውን የነሐስ ረድፍ ለመደገፍ ፣ የናስ ስትሪፕ መጀመሪያ እና መጨረሻ የመዳብ ረድፍ ቀለበት መረብ ለመፍጠር ፣ የመዳብ ረድፍ ቀለበት አውታር ሁሉንም የቁጥጥር መከላከያ ካቢኔን መሸፈን መቻል አለበት።

እና ጥበቃ ማያ ትንሽ grounding ናስ ስትሪፕ መጠቀም ነው, የመዳብ አሞሌ ያነሰ ከ 30 ካሬ ሚሊሜትር ሊሆን አይችልም, ነገር ግን ደግሞ insulated ሽቦ ጋር ከመዳብ አሞሌ ጋር የተገናኘ, ኃይል ሥርዓት ደህንነት ለማረጋገጥ ሲሉ, አነስተኛ grounding አሞሌ ውስጥ ቁጥጥር ጥበቃ ካቢኔት ደግሞ ዋና ኃይል ፍርግርግ ጋር መገናኘት አለበት.

በሁለተኛ ደረጃ ፣ ሁለቱም የመዳብ ወይም የነሐስ ባንድ ፣ ግንኙነታቸው ከ 150 ሚሜ ² በላይ ወይም እኩል የሆነ የኢንሱሌሽን ሽቦ ለመጠቀም ፣ በመሬት ውስጥ የተገጠመ የኬብል ዘንግ ከግሪድ ነጥቡ ጋር እንዲገናኝ በተመሳሳይ ጊዜ ደረጃ የመሬቱን ቁጥጥር ማጠናከር እና የመቋቋም አቅሙን በተወሰነ ክልል ፣ በመገጣጠሚያ እና በቆርቆሮ ማቀነባበር ቁጥጥር መያዙን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው ።

በናስ ስትሪፕ ሂደት ውስጥ አምራቾች በጣም ቀጭን, ስለዚህ የመዳብ ፍጆታ ለመቆጠብ, ፍሰቱን ለማሻሻል, ቴክኖሎጂ ውስጥ የተወሰነ ምክንያታዊነት አለ.የመዳብ ረድፍ ውስጥ ጥቅጥቅ busbar ምርቶች በቅርበት የተደራረቡ, የናስ ስትሪፕ መካከል ምንም የአየር ክፍተት የለም, የመዳብ ረድፍ ጭነት ፍሰት ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ በአየር ውስጥ አኖሩት በባዶ በላይ, በተመሳሳይ ዝርዝር ሁኔታዎች ውስጥ, የመዳብ ረድፍ ያለውን ሙቀት ማባከን ይበልጥ አመቺ.በአሁኑ ጊዜ ጥቅጥቅ ባሉ የአውቶቡስ ባር ጓዶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉትን ልዩ ልዩ መግለጫዎች የመዳብ አሞሌዎችን የመያዝ አቅም ምንም ደረጃ የለም ፣ ይህም የባስባር ምርቶች ዋና ቁሳቁሶች በቂ መሆናቸውን ለማረጋገጥ አስቸጋሪ ያደርገዋል ።